Los líderes y contendientes disfrutan de una carrera reñida en el Campeonato Norteamericano ORC 2025

26 de junio de 2025 - Block Island, EE. UU. - Con tres días de carreras completadas en siete recorridos de ceñida y popa, las puntuaciones se están llenando para las tres clases que compiten en el primer Campeonato Norteamericano ORC en la Semana de Carreras de Block Island del Storm Trysail Club. Las carreras se han llevado a cabo en velocidades de viento casi ideales de 7-15 nudos en los tres días para promover condiciones de combate cercano en todas las clases.
Encabezando la clase Open ORC 1 está el equipo campeón mundial de la clase ORC 0, Victor Wild’s TP 52 FOX, con victorias registradas en todas menos en la primera carrera de la serie. Su rival más cercano ha sido Andrew Berdon’s TP 52 SUMMER STORM 52 como el segundo en la clase, con Øivind Lorentzen’s Botin-designed Brooklin Boat Yard 43 JAX en tercer lugar.

En Clase 3 Robin Team’s J122 TEAMWORK está haciendo lo mismo que FOX en esa clase, con el segundo Jeff Johnstone’s nuevo J/40 DOV logrando una victoria en la Carrera 5. Andrew Weiss’s Italia 11.98 CHRISTOPHER DRAGON XII está actualmente en tercer lugar, pero empatado en puntos con Ian Hill’s Cape 31 SITELLA.

La verdadera batalla real por las posiciones finales del podio está en ORC Clase 2, donde no menos de cuatro equipos han logrado victorias en las carreras, y los totales de puntos son ajustados. David Faas’s Swan 42 ZAMMERMOOS está en la delantera ahora, con solo una victoria en la Carrera 1 pero una serie de puntuaciones bajas de un solo dígito que los tiene 4 puntos por delante de James Coffman’s Swan 45 GEMINI II. En tercer lugar está Tom Rich’s GP 42 SETTLER, que probablemente estaría en la delantera si no fuera por un contratiempo que tuvieron en la Carrera 5.

Con tantos barcos de tamaño y velocidad similares, esta clase tiene carreras excepcionalmente duras barco por barco en el agua, y esto se refleja en sus tiempos corregidos: en promedio, los márgenes de tiempo corregido entre los cinco primeros finalistas en cada carrera han sido solo de 21 segundos después de poco menos de una hora de duración para cada carrera…esto es solo 0.7%.

“Es una verdadera pelea allá afuera,” dijo el táctico de ZAMMERMOOS Seadon Wijsen. “Las carreras son bastante cortas - menos de una hora - y el área del recorrido está bastante concurrida, por lo que encontrar carriles claros y posicionarse mientras también se es rápido es un desafío para todos nosotros.”
Hoy (jueves, 26 de junio) será un tipo diferente de desafío en posicionamiento y espacio ya que toda la flota de 168 inscripciones navegará la legendaria carrera alrededor de la isla, que ha sido parte de cada evento de la Semana de Carreras en sus 60 años de historia. Los barcos más lentos comenzarán primero, con los barcos rápidos superándolos a lo largo de la carrera, creando un verdadero espectáculo de vela tanto para los navegantes como para los espectadores en la costa.
Sin embargo, tendrán que ser un poco intrépidos: el clima ha cambiado de caluroso y bochornoso a fresco y lluvioso, con muchos vientos del noreste de 15-20+ nudos que hacen de esta una carrera rápida.
Las carreras en el Campeonato Norteamericano ORC se reanudarán el viernes en más recorridos de ceñida y popa, y se determinarán las posiciones finales para los nuevos campeones norteamericanos ORC 2025.
ORC 1
- FOX (USA 55052) – Botin TP52 – Victor Wild – 2-1-1-1-1-1-1 = 8 pts
- Summer Storm 52 (USA 520) – TP 52 – Andrew Berdon – 1-2-2-2-2-2-2 = 13 pts
- Jax (USA 2022) – Brooklin Boat Yard – Øivind Lorentzen – 3-3-3-3-3-3-3 = 21 pts
ORC 2
- Zammermoos (USA 4224) – Club Swan 42 – David Fass – 1-2-2-4-2-2-3 = 16 pts
- Gemini II (USA 45454) – Swan 45 – James Coffman – 6-1-3-3-1-5-1 = 20 pts
- Settler (USA 8668) – GP 42 – Thomas Rich – 2-3-1-2-9-1-4 = 22 pts
ORC 3
- Teamwork (USA 52939) – J/122 – Robin Team – 1-1-1-1-2-1-1 = 8 pts
- Dov (USA 61878) – J/40 – Jeff Johnstone – 2-2-3-3-1-2-2 = 15 pts
- Christopher Dragon XII (USA 2277) – Italia 11.98 – Andrew & Linda Weiss – 4-5-6-2-3-4-6 = 30 pts
