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La Regata Giraglia es una regata válida para el Campeonato Mediterráneo IRC-UNCL y forma parte del Desafío Mediterráneo Maxi Offshore 2025, que organiza la IMA.
6 de junio de 2025, Italia - La 72ª edición de la Loro Piana Giraglia, la regata offshore más antigua del Mediterráneo, se inauguró con el registro el jueves 5 de junio. Ciento treinta y nueve yates están listos para alinearse en la línea de salida, con un programa que incluye cuatro días de carreras costeras en Saint-Tropez, desde el sábado 7 hasta el martes 10 de junio, y la etapa offshore comenzando al mediodía del miércoles 11 de junio.
Celebrada por primera vez en 1953, la Loro Piana Giraglia comenzará oficialmente mañana con la apertura del Village de la Carrera en Saint-Tropez. El puerto ya comienza a "cambiar de ropa": los superyates de motor que normalmente lo llaman hogar están dando paso a una espectacular flota de yates de vela—grandes y pequeños—listos para participar en este evento icónico.
La lista de inscripciones está completa, con 139 yates de todos los tamaños y categorías: Maxis, IRC/ORC.
El número de yates maxi es impresionante: 29 barcos de más de 60 pies. En la parte superior de la flota se encuentra el SWS 102' Almagores II, propiedad de Federico Borromeo, seguido de varios yates de 100 pies como Scallywag, Magic Carpet E, Arca SGR, V, Galateia, y un grupo excepcional de yates de 80 pies, incluyendo My Song (Pier Luigi Loro Piana), Capricorno, Nice, y el Jethou de 72 pies, Northstar, Proteus, el yate volador FlyingNikka, y una amplia variedad de otras inscripciones. El más pequeño de todos es el Figaro 1 Vox Sea, capitaneado por Gaia Pizzini, que mide solo 9.14 metros.
La emoción está en aumento. ¿El objetivo compartido? Ganar la regata offshore, que partirá al mediodía del miércoles 11 de junio. El recorrido sale de Saint-Tropez, rodea el islote de Giraglia frente a Córcega y termina en Génova—un total teórico de 241 millas náuticas.
Programa:
Jueves 5 de junio: Se abre el registro;
Viernes 6 de junio: Continúa el registro – Apertura del Lounge Loro Piana;
Sábado 7 – Martes 10 de junio: Carreras costeras – Village de la Carrera Loro Piana Giraglia con sets de DJ, bebidas y premios diarios;
Miércoles 11 de junio: Inicio de la regata offshore;
Jueves 12 / Viernes 13 de junio: Finalización de los barcos, servicio de bienvenida de 24 horas, Happy Hour de 18:00 a 21:00;
Sábado 14 de junio: Ceremonia oficial de entrega de premios.
Este año, el Village de la Loro Piana Giraglia presenta un nuevo diseño, que se extiende a lo largo del rompeolas exterior hasta el Tour de Portalet. Diseñado como un pueblo de tripulación, servirá como el vibrante centro social del evento, con premios diarios, sets de DJ y bebidas cada noche para todos los participantes en esta última edición de la Giraglia.
La Loro Piana Giraglia
La primera regata Giraglia tuvo lugar el 11 de julio de 1953, con 22 yates compitiendo en el recorrido Cannes–Giraglia–Sanremo, cubriendo 196 millas. Diecisiete barcos cruzaron la línea de meta, y un yate francés se llevó la victoria en poco más de 31 horas. En la segunda edición, los puertos de salida y llegada se intercambiaron, pero la roca de Giraglia siguió siendo el marcador central—un punto de referencia inmutable que se convertiría en una piedra angular de la navegación mundial.
A lo largo de las décadas, la Giraglia ha ganado un estatus legendario. La carrera combina habilidad técnica y tradición poética, y para muchos marineros, marca un rito de paso. "He hecho la Giraglia" sigue siendo una insignia de honor en el mundo de la vela.
La participación ha crecido constantemente, mientras que los tiempos de recorrido han disminuido drásticamente. En 2016, un récord de 302 yates iniciaron la carrera. La travesía más rápida hasta la fecha fue lograda por Esimit Europa 2, capitaneado por Igor Simcic, quien rompió el récord anterior en 2012 con un tiempo de 14 horas, 56 minutos y 16 segundos.
El formato de la carrera ha permanecido en gran medida consistente. En la década de 1970, el evento atraía rutinariamente a más de 100 yates, a veces hasta 150—una cifra notable en el mundo de las carreras offshore. Hasta la década de 1990, la salida y la llegada alternaban entre Francia e Italia. Participar significaba una verdadera aventura: las tripulaciones dormían a bordo, gestionaban sus propios traslados y competían de principio a fin como un equipo.
La Giraglia ha sido testigo de la evolución de la madera a la fibra de vidrio, de desplazamientos pesados a yates ligeros y de alto rendimiento. Desde 1998, el formato ha sido estable: Saint-Tropez a mediados de junio, tres días de carreras costeras en la bahía, una fiesta en la playa la víspera de la etapa offshore, y luego la carrera de 241 millas náuticas a Génova a través de la roca de Giraglia—justo como los fundadores imaginaron en 1952.
Después de su 70 aniversario celebrado en 2023, la Giraglia entró en una nueva era. En 2024, Loro Piana se convirtió en patrocinador principal, confirmando el prestigio del evento y aportando nueva energía. Las carreras costeras se han ampliado a cuatro días, y el Village de la Carrera se ha expandido para fomentar una mayor camaradería entre las tripulaciones. La fórmula ha demostrado ser un éxito, atrayendo equipos de cada vez mayor calibre, particularmente aquellos que persiguen récords. La referencia de 2012 sigue sin ser superada—aunque en los últimos años, ha estado muy cerca de caer.
Como siempre, será el viento y el clima los que decidan en última instancia. Justo como lo fue en 1953.
