Un comienzo épico para la 6ª edición del AEGEAN 600

5 de julio de 2026 - Lavrion, GRE – Una brisa fresca de Meltemi de 25-30 nudos llevó a las tripulaciones a arriar las velas principales y usar foques pequeños para la flota de este año en el inicio de la 6ª edición del AEGEAN 600, organizado por el Hellenic Offshore Racing Club (HORC) y Olympic Marine. Después de un corto tramo contra el viento hacia la boya de giro al pie del acantilado debajo del Templo Antiguo de Poseidón, todos los equipos salieron a gran velocidad hacia el sur bajo cielos azules y aguas claras salpicadas de espumas… esta fue una escena espectacular para todos.

Este año, el Meltemi tenía una ligera inclinación hacia el este, lo que provocó un retraso en el despliegue de gennakers entre los monohulls rápidos, pero más tarde, a medida que la brisa se volvió más del norte, se arriaron las velas principales y se desplegaron velas grandes para el primer tramo de 62 millas hacia la isla de Milos.

Antes de salir de Olympic Marine para el inicio, cada equipo estaba energizado y emocionado por las condiciones rápidas para el inicio de esta carrera.

“¡El inicio de este año será ventoso, húmedo y emocionante, estamos súper emocionados, será un día épico!” exclamó una exuberante Julia Stelzl, capitana del equipo femenino de Austria que compite en el JPK 39 PHILEAS FOGG (GRE). “Estuvimos aquí el año pasado, pero esto será completamente diferente para nosotros: ahora conocemos el barco, conocemos el recorrido, a diferencia del año pasado habrá condiciones ventosas, y hemos entrenado mucho para esta carrera.”

A punto de comenzar su primer AEGEAN 600, el capitán Russell Whitworth del TP 52 FINAL FINAL (USA) parecía tener una visión clara de lo que se avecina.

“Parece que habrá bastante viento hasta el extremo oriental del recorrido,” dijo, “así que estamos preparando todas nuestras velas para mal tiempo y asegurándonos de que tenemos todas nuestras maniobras para viento fuerte bajo control. Nuestro objetivo es proteger el barco y asegurarnos de llegar al lado este del recorrido en una sola pieza.”

Los primeros en cruzar la línea de salida fueron las entradas de la clase Maxi, lideradas por los dos monohulls más rápidos de la flota: Claudio Demartis con su Reichel/Pugh 90 PROSECCO DOC SHOCKWAVE 3 (ITA) y George Procopiou con su Volvo 70 AIOLOS (GRE). Después de rodear la boya y dirigirse al sur a velocidades de barco superiores a 20 nudos, comenzó la lucha por ver quién sería el líder del grupo.

Una hora y media después de comenzar la carrera, AIOLOS mantenía un rumbo ligeramente más al este de la línea de rumbo, pero al girar justo al oeste de la isla de Kythnos, SHOCKWAVE giró para cubrir solo 1.5 millas por delante. Para preservar esta ventaja, SHOCKWAVE giró de nuevo hacia la línea de rumbo y, durante las siguientes dos horas y media, amplió su ventaja a 4 millas en el extremo suroeste de Milos para el inicio del siguiente tramo de 50 millas hacia Santorini.

Aquí la flota transita por un tramo de 9 millas a través de la estructura colapsada de la caldera de la isla, con las luces de los pueblos en la cima de los acantilados iluminando la ruta. A las velocidades actuales, los barcos más rápidos harán esta transición esta noche, mientras que los barcos más lentos tendrán una vista completa de este espectacular viaje a la luz de la mañana.

En tiempo corregido a las 1900 EEST, AIOLOS mantenía el liderazgo general en la puntuación de IRC y clase Maxi, mientras que en la puntuación general de ORC, Gregor Stimpfl con su Scuderia 65 HAGAR V (ITA) tenía la delantera. Entre las entradas de Multihull, Michalis Aftias y Stathis Balomenos con su Outrider 4x LYNX (ITA) lideraban tanto en tiempo transcurrido como en tiempo corregido. Entre los equipos de Doble Mano, Massimo Juris y Pietro Luciani que compiten en su JPK 10.80 COLOMBRE (ITA) lideraban en la puntuación de IRC, mientras que Periklis Livas y Simon Sweetman navegando en su Dehler 30 OPTIMUM 4 (GRE) 2.5 millas por delante de COLOMBRE mantenían la delantera en la puntuación de ORC.

Esta carrera se puede seguir utilizando el sistema de rastreo YB disponible en https://pro.yb.tl/aegean6002026, y utilizando este sistema y otros recursos, un análisis diario de la carrera está siendo proporcionado por el veterano comentarista de carreras offshore Dobbs Davis de Seahorse Magazine. El programa de hoy se puede encontrar en el canal de YouTube del evento en https://youtu.be/sVwnsHFWKQc, y el video de la carrera del día de Icarus está disponible en https://youtu.be/EaHNJ4ZkCYM.

Otros recursos multimedia están disponibles en el sitio web del evento en https://aegean600.com/news y www.aegean600.com/media.