Azulmarino ORC C: La Clase Copa del Rey Mapfre con la Mayor Concentración de Campeones

El campeón mundial reinante, el campeón europeo reinante, el subcampeón europeo y los ganadores de la Sandberg PalmaVela y el Trofeo SM La Reina se enfrentarán en una de las clases más competitivas e impredecibles de la 44 Copa del Rey Mapfre.

22 de julio de 2026 - Palma, España - Pocas clases en la 44 Copa del Rey Mapfre pueden presumir de una alineación tan impresionante como la de Azulmarino ORC C. Campeones del Mundo, Campeones de Europa y ganadores de las principales regatas nacionales e internacionales de la temporada se enfrentarán en la Bahía de Palma en lo que promete ser una de las batallas por el título más reñidas e impredecibles del evento.

Entre los principales contendientes se encuentran el actual Campeón del Mundo de ORC, el italiano Robe da Mat; el actual Campeón de Europa y defensor del título de la Copa del Rey Mapfre, el español Project Work, propiedad de Antonio Porrés; el subcampeón europeo, el alemán Early Bird, propiedad de Hendrik Brandis; el ganador de Sandberg PalmaVela, Hyatt Hydra Youth, propiedad del navegante catalán Óscar Chaves; y el ganador del Trofeo SM La Reina, Falapouco, propiedad de Andrés Manresa de Alicante.

Con una flota de 23 equipos de siete naciones, la Bahía de Palma albergará una de las clases más igualadas de la regata del 1 al 8 de agosto. El atractivo deportivo radica no solo en la calidad de las tripulaciones, sino también en la diversidad técnica de la flota. Los Cape 31, MAT 11, Melges 32, Dufour 40 DK y el diseño de Judel & Vrolijk que defenderá el título representan conceptos de diseño muy diferentes, cada uno demostrado capaz de ganar al más alto nivel.

Manu Fraga
, Director General del Real Club Náutico de Palma, comentó: “Azulmarino ORC C es probablemente la clase que mejor refleja el excepcional nivel deportivo de esta 44 Copa del Rey Mapfre. Reúne al Campeón del Mundo actual, al Campeón de Europa actual, al subcampeón europeo y a los ganadores de las principales regatas de la temporada, garantizando una competencia increíblemente reñida.”

Fraga añadió: “Lo que hace que la clase sea especialmente interesante es la diversidad de los proyectos involucrados. Estos yates representan conceptos técnicos muy diferentes, pero todos han demostrado su capacidad para ganar al más alto nivel. Esa diversidad hace que cada carrera sea un verdadero desafío y hace que sea extremadamente difícil identificar un claro favorito. Estoy convencido de que será una de las clases más emocionantes para seguir durante toda la semana.”

El Campeón de Europa defiende el título contra el Campeón del Mundo

Project Work, diseñado por el renombrado estudio de arquitectura naval alemán Judel & Vrolijk, regresa para defender el título que obtuvo en la Copa del Rey Mapfre del año pasado. El yate de 37 pies del Real Club Marítimo de Santander, propiedad de Antonio Porrés, se enfrentará al actual Campeón del Mundo, el italiano Robe da Mat, propiedad de Luigi Buzzi, cuyo MAT 11 dominó el Campeonato Mundial de ORC de este año en Sorrento, Italia.

NUNOTO CAFIVER SAILING TEAM ESP © María Muiña / Copa del Rey Mapfre
NUNOTO CAFIVER SAILING TEAM ESP © María Muiña / Copa del Rey Mapfre

Otro enfrentamiento fascinante verá a Early Bird de Alemania enfrentarse a Hyatt Hydra Youth de España. Aunque los dos proyectos se basan en conceptos de diseño muy diferentes, han ofrecido actuaciones notablemente similares. Early Bird compite en un Cape 31, un diseño que se ha establecido como uno de los más competitivos a nivel internacional tras terminar en segundo lugar tanto en la Copa del Rey Mapfre 2025 como en el Campeonato Mundial de ORC 2026. A principios de esta temporada, un Cape 31 también logró la victoria general en el Trofeo Conde de Godó en Barcelona con una tripulación italiana.

Su rival, Hyatt Hydra Youth, es un Melges 32 que llega a Palma tras una temporada destacada que incluyó un tercer lugar en el Trofeo Conde de Godó y la victoria en Sandberg PalmaVela, navegado en el mismo campo de regatas que albergará la 44 Copa del Rey Mapfre.

Diego Fructuoso, táctico a bordo de Project Work, cree que la edición de este año elevará aún más el nivel competitivo: “El año pasado, con el título del Campeonato de Europa en juego, ya sentimos que el nivel era excepcionalmente alto. Pero este año ha subido otro nivel. Los Cape 31 se han unido a la flota, Hyatt Hydra Youth llega tras ganar PalmaVela, y el nuevo MAT 11 Robe da Mat llega como el actual Campeón del Mundo. Si la barra ya estaba increíblemente alta en 2025, la competencia será aún más fuerte este año.”

Falapouco apunta a otro título de la Copa del Rey Mapfre

Otro serio contendiente al título es Falapouco, un Dufour 40 DK propiedad de Andrés Manresa. El equipo de Alicante llega a Palma tras ganar el reciente Trofeo SM La Reina y haber levantado ya el trofeo de la Copa del Rey Mapfre en la 42ª edición en 2024.

Falapouco © María Muiña / Copa del Rey Mapfre
Falapouco © María Muiña / Copa del Rey Mapfre


Óscar Chaves, propietario de Hyatt Hydra Youth, explicó: “Esta temporada hemos confiado la gestión deportiva del proyecto a Ramón Aixemeno. Después de terminar en el podio en el Trofeo Conde de Godó y ganar Sandberg PalmaVela, hemos reforzado la tripulación con marineros estadounidenses de la clase 49er y equipado el barco con un nuevo juego de velas. Llegamos a Palma decididos a competir de tú a tú con los Cape 31, que son barcos extremadamente difíciles de vencer para un Melges 32.”

Chaves añadió: “También estamos comprometidos con el desarrollo de jóvenes talentos. Presentaremos un equipo muy joven con un enorme potencial y gran entusiasmo para competir al más alto nivel en la Copa del Rey Mapfre.”