Brisa del noreste para el primer día de regatas en la 22ª Copa Rolex Swan

17 de septiembre de 2024 - Porto Cervo, Italia - La 22ª Copa Rolex Swan - que marca el 40 aniversario de la duradera asociación entre el YCCS y Rolex, fundada en 1984 con la tercera edición de la Copa Swan - comenzó hoy con un viento del noreste que soplaba de 12 a 18 nudos, permitiendo a la flota Nautor Swan completar todas las regatas programadas según lo planeado.

El Comité de Regatas retrasó prudentemente el inicio a las 2:30 p.m. CEST, manteniendo a la flota en los muelles mientras esperaban que pasara un frente de tormenta con vientos potencialmente racheados. Para el Grupo 1, reservado para los Swans que compiten en tiempo compensado, se establecieron tres recorridos costeros muy similares, pero con longitudes variables según las características de rendimiento de los barcos: 24 millas para la División A de Swan Maxi, 15 millas para la División B de Swan S&S, y 19 millas para la División C de Swan.

Todas las divisiones rodearon una marca de desvío a barlovento, luego emprendieron un tramo de ceñida dejando la isla Monaci a babor, antes de girar a favor del viento a través del Golfo de Arzachena hasta la zona de la Secca di Tre Monti y regresar a Porto Cervo. La División A de Swan Maxi se extendió para rodear la isla de Mortoriotto y finalizó en el Golfo de Pevero. La División C de Swan, mientras tanto, tuvo un recorrido más largo a favor del viento hacia una marca en el Golfo de Saline, y regresó a Porto Cervo a través del estrecho de Passo delle Bisce después de dejar la Secca di Tre Monti a babor.

Los diversos recorridos llevaron a la flota de regreso a Porto Cervo en formación compacta, y aseguraron que las tripulaciones se mantuvieran ocupadas con frecuentes cambios de vela y intensas batallas en espacios reducidos.

Los ganadores del día fueron:

Maxi Grand Prix, Swan 80 Umiko; Maxi Cruiser, Swan 90 Freya; Mini Maxi Grand Prix, Swan 60 Sea Quill; Mini Maxi Cruiser, Swan 65 Marlin II; S&S Racing, Swan 48 Elan; S&S Classic, Swan 47 Matilda; Swan Grand Prix, Swan 45 From Now On; Swan Cruiser, Swan 54 Katima.

Ettore Botticini, trimador de la vela mayor en Sea Quill: 'Nos sorprendió gratamente el rendimiento de nuestro barco en comparación con nuestros rivales más cercanos en la división, lo cual no es algo seguro. Hicimos muchas maniobras complejas para un equipo tan joven como el nuestro, compuesto por muchos regatistas de dinghy flanqueados por profesionales como Andrea Fornaro y Lorenzo De Felice. Estamos apenas al comienzo de la Copa Rolex Swan, pero hemos tenido el mejor comienzo posible. En los próximos días daremos la bienvenida a bordo a la campeona mundial de Wingfoil, Maddalena Spanu, una atleta del programa deportivo Young Azzurra del YCCS, del cual también fui miembro anteriormente.'

Cesare Barabino, un atleta de ILCA 7 del programa Young Azzurra, será hospedado en el Swan 48 Mia del miembro del YCCS Luigi Stoppani a partir de mañana.

En el segundo recorrido de regata, dedicado a las carreras de barlovento-sotavento para las clases Swan One Design, se llevaron a cabo dos regatas con el primer inicio sonando para los barcos ClubSwan 50 a las 2:30 p.m., seguido por los ClubSwan 42, Swan 45 y barcos ClubSwan 36. La recién lanzada clase ClubSwan 28 hará su debut en las regatas el jueves 19 de septiembre, según lo programado. Se llevaron a cabo dos regatas hoy en vientos racheados de 15 a 18 nudos y mares agitados, poniendo a prueba tanto a las tripulaciones como a los timoneles.

Los ganadores del día fueron:

ClubSwan 36, Black Seal; ClubSwan 42, Canopo; Swan 45, Ulika 45; ClubSwan 50, Olymp.

Avanzando en el primer día estaban el ClubSwan 36 Black Seal, con un primer y un segundo lugar, el 42 Canopo con dos victorias, el 45 Ulika con un segundo y un primero, seguido de cerca por Ex Officio, solo un punto detrás con un primero y un tercero hoy. En la flota ClubSwan 50, Olymp, con el medallista olímpico de tres veces Jochen Schuemann en tácticas, fue un claro ganador: 'Nunca estuvo 100% claro si la mejor presión estaba a la derecha o a la izquierda, debido a las nubes oscuras, fue muy desafiante pero al mismo tiempo con muchas oportunidades tácticas, porque el viento cambiaba de dirección y de fuerza bastante. Creo que en general logramos mejor que otros mantenernos en la presión y conseguir el último cambio para la marca de barlovento superior. Estamos más que felices.'

Las regatas continúan mañana, miércoles 18 de septiembre, a las 12 del mediodía CEST, con una regata costera para todas las clases excepto los ClubSwan 36, que completarán barlovento-sotavento. La previsión es de vientos más ligeros, entre 7 y 11 nudos, moviéndose de noreste a este.