Campeonato Mundial ORC 2026: Títulos Mundiales Otorgados en Sorrento Después de una Semana de Gran Navegación

14 de mayo de 2026 - Sorrento, Italia - El Campeonato Mundial ORC 2026 concluyó hoy con las últimas regatas costeras. Se llevaron a cabo dos regatas de ceñida en condiciones exigentes, con una brisa del oeste de 15 a 17 nudos, ráfagas de hasta 25 nudos, mares de 1.5 a 2 metros y un clima variable con sol, nubes y algunas lluvias durante la salida del puerto alrededor de las 10:00 a.m. La primera regata para todas las clases comenzó aproximadamente a las 12:00 p.m., como estaba programado.

Organizado por el Circolo del Remo e della Vela Italia en colaboración con el Yacht Club Italiano (Génova) y el Reale Yacht Club Canottieri Savoia, en asociación con el Offshore Racing Congress y apoyado por Rolex y Loro Piana, el Campeonato Mundial ORC 2026 una vez más se confirmó como uno de los eventos más prestigiosos en la vela internacional, combinando competencia de clase mundial con los escenarios únicos de Nápoles y Sorrento.

En Clase 0, el TP52 estadounidense Summer Storm, propiedad de Andrew Berdon, con la estrella del Volvo Ocean Race Stu Bannatyne y el táctico Joachim Aschenbrenner, fue coronado Campeón Mundial ORC 2026 tras una semana excepcional que incluyó cinco victorias en regatas (una compartida) y solo un rendimiento por debajo de lo esperado en la regata costera de ayer. El segundo lugar fue para Vudu, el TP52 propiedad de Mauro Gestri, con Michele Regolo llamando tácticas, mientras que el podio fue completado por el wallyrocket51 RocketNikka, propiedad de Roberto Lacorte y navegado por Lorenzo Bressani, que también recibió el premio a la Mejor Actuación Wally. El mejor barco del día fue el Wallyrocket51 Django WR, propiedad de Giovanni Lombardi Stronati, con Vasco Vascotto como táctico, logrando dos victorias en regatas.

Entre las inscripciones corintias, el Night Shadow de Suiza, propiedad de David Mizrahi, ocupó el primer lugar.

“¡Es una satisfacción increíble! Recibimos una bienvenida extraordinaria aquí en Sorrento. Amo Italia, y el nivel de competencia fue realmente excepcional,” dijo Andrew Berdon, propietario del TP52 estadounidense Summer Storm y ganador del título de Campeón Mundial de Clase 0 ORC.

Continuó diciendo: “Ha sido una semana fantástica en todos los aspectos. Llegamos al día final después de una regata difícil el día anterior, con tres barcos separados por solo un punto en la tabla de posiciones. Sabíamos que, para ganar el título, tendríamos que navegar a la perfección. Por lo tanto, adoptamos una estrategia muy precisa, enfocándonos en nuestros rivales directos y manteniendo barcos muy rápidos como Vudu y RocketNikka detrás de nosotros, mientras Django se escapaba. Era exactamente el tipo de desafío que nos motiva: una competencia reñida, luchada hasta el último tramo, contra oponentes de clase mundial. Aunque nuestro TP52 rinde particularmente bien bajo los sistemas de clasificación IRC y ORC, el nivel de la flota fue extraordinario. Los mejores TP52 estaban en el agua, junto con tres Wally Rockets altamente competitivos. La carrera fue tan cerrada e intensa que se sintió como una verdadera regata de diseño único, con duelos constantes y sin margen de error. Este éxito es, por supuesto, el resultado de un esfuerzo de equipo excepcional. Nada de esto habría sido posible sin la contribución de nuestro gerente de programa Alex Snyder, el maestro de navegación y velero, Stu Bannatyne, y el capitán del barco, Simon Hunter.

Mis más sinceros agradecimientos a ellos y a todo el equipo. Su experiencia, dedicación y atención a cada detalle fueron fundamentales para esta victoria. También me gustaría agradecer al ORC, al Circolo del Remo e della Vela Italia y a toda la organización de la Semana de Vela Tre Golfi por ofrecer un evento tan extraordinario. Una vez más, nos sentimos cálidamente bienvenidos y tratados con profesionalismo. Ha sido una semana excepcional, tanto en el agua como fuera de ella, y volvería aquí en cualquier momento con el mayor placer”.

En el equipo de Summer Storm, además de Berdon, estaban ganando el título de Clase ORC 0: Stu Bannatyne, Chris Welch, Robin Zinkmann, Nick Heiner, Stefano Nava, Mal Parker, Ryan Foley, Tate Shaffer, Simon Hunter, Ben Bardwell, Brad Terpstra, y Joachim Aschenbrenner.

Después de una semana casi perfecta, Ran (Carkeek 40+), propiedad de Niklas Zennström, capturó el título de Clase A, defendiendo exitosamente el título de Campeón Mundial que ganó en Tallin en 2025, a pesar de sufrir una pérdida de gennaker en la primera regata del día. El Lisa R (Ker 46) de Italia, propiedad de Giovanni Di Vincenzo y miembro del CRV Italia, terminó en segundo lugar después de ganar la última regata del día. El tercer lugar fue para Selene – Alifax (Swan 42 CS), propiedad de Massimo De Campo, con Tommaso Chieffi como táctico.

El mejor equipo corintio en Clase A fue el estadounidense Lagertha (Swan 42 CS), propiedad de Kurt Kalberer II del New York Yacht Club.

“El Campeonato Mundial ORC en Sorrento ha sido simplemente fantástico,” dijo Niklas Zennström, propietario y patrón de Ran, ganador de Clase A. “Un lugar hermoso, un recorrido de regata excepcional, una ciudad maravillosa y una atmósfera verdaderamente especial. Las condiciones climáticas variaron considerablemente a lo largo de la semana, haciendo que la competición fuera aún más interesante y fomentando un fuerte espíritu de camaradería y respeto mutuo entre todos los equipos. Ha sido una semana excepcional. Llegamos a Sorrento como campeones mundiales defensores, habiendo ganado el título el año pasado en Tallin, Estonia, y sabíamos que retenerlo sería extremadamente difícil. El nivel de competencia fue excepcionalmente alto, con algunos equipos sobresalientes en el agua, todos los cuales abordamos con el máximo respeto. Fue una batalla intensa hasta el final, pero al final, logramos defender nuestro título de Campeón Mundial. Estamos absolutamente encantados con este resultado.”

En la tripulación de Ran estaban ganando el título de Campeones Mundiales de Clase A ORC 2026, Paul Wilcox, Steve Hayles, Justin Slattery, Toby Iles, Griffin Spinney, Thomas Kiff, Joy Fitzgerald, Tim Powell, Mark Lees, Gabriele Olivo.

En Clase B, el Katara de Argentina, propiedad de Julian Somodi (PG390), reclamó el título de Campeón Mundial 2026 con dos victorias en regatas en el día final. El segundo lugar fue para el Technonicol de Malta, el X-41 propiedad de Georgi Kolesnikov con el estonio Mati Sepp como timonel, mientras que el tercero fue WB IX, el XR41 propiedad de Gianclaudio Bassetti, con Lorenzo Bodini como táctico.

El título corintio fue para el Athyris & C (Grand Soleil 43 BC) de Pergiorgio Nerdis.

“Ganar un Campeonato Mundial ORC es algo verdaderamente extraordinario — la realización de un sueño,” dijo Julian Somodi, propietario de Katara y ganador de Clase B. “A lo largo de mi carrera, he ganado numerosos campeonatos argentinos y brasileños y una Copa del Rey, pero un Campeonato Mundial tiene un significado especial. Es el logro que cada marinero sueña. Estamos emocionados de haber logrado este resultado aquí en Sorrento, Italia, al final de un evento impecablemente organizado. Me gustaría agradecer a mi tripulación, al equipo que trabajó en la preparación del barco y a mi familia, que siempre me ha apoyado con un enorme cariño. Este éxito es el resultado del arduo trabajo y la pasión de todos.”

Con Somodi, estaban ganando el título de Campeones Mundiales de Clase B ORC 2026, Federico Nager, Juan Luis Paez, Hernan Suarez, Javier Conte, Patricio Gutierrez, Julian Lobelos, Clelio Guillermo Moreira, Juan Pablo Marchesoni e Ignacio Giamonava.

En Clase C, el título mundial fue para Robe da Mat, propiedad de Luigi Buzzi (MAT-11), y patroneado por Joan Navarro Guiu, quien ganó dos regatas en el día final. El segundo lugar fue para Chisum (Cape 31), propiedad de Andrea Castrucci, mientras que el tercer lugar fue para el Farr 30 Sease (Farr 30), propiedad de Franco Loro Piana y Giacomo Loro Piana.

El mejor corintio y cuarto en la general fue Lady Day 998 (Italia 9.98 F), propiedad de Corrado Annis.

"Estamos naturalmente absolutamente encantados con esta victoria,” dijeron Peter Buhl y Joan Navarro Guiu de Robe da Mat, respectivamente timonel y patrón del yate, representando la colaboración Sirena/racing-yachts.com, y ganadores del Campeonato Mundial ORC en Clase C. “Hoy disfrutamos de un día fantástico de regatas en condiciones ideales, con una brisa de 15 a 20 nudos – exactamente el tipo de clima que habíamos estado esperando toda la semana. Fue la manera perfecta de concluir el campeonato. El crédito por este éxito va primero y ante todo a una tripulación extraordinaria. En cada posición, tuvimos a las mejores personas que podríamos desear. Personalmente, he estado esperando este momento durante mucho tiempo. Después de varios segundos lugares, ganar mi primer título de Campeonato Mundial es inmensamente satisfactorio. También estamos muy orgullosos del trabajo que se realizó en el barco. A lo largo del campeonato, competimos en una amplia variedad de condiciones, desde vientos ligeros hasta vientos más fuertes, y el barco demostró ser extremadamente competitivo en cada situación. En vientos superiores a 10 nudos, rendimos al máximo, y hoy el barco navegó excepcionalmente bien. Todos nuestros competidores compitieron a un nivel muy alto, y la competencia fue extremadamente intensa, pero sabíamos que podíamos contar con un barco rápido y un equipo altamente experimentado. Este título es el resultado de un esfuerzo de equipo excepcional y una preparación meticulosa en todos los aspectos.”

Con Peter Buhl y Joan Navarro Guiu ganando el título de Campeones Mundiales de Clase C ORC 2026 están Jakub Marciniak, Mads Christian Horsted Taatø, Karlo Hmeljak, Tomislav Basic, Jesper Haumann y Piotr Przybylski.

El Campeonato Mundial ORC 2026 concluyó oficialmente con la ceremonia de premiación celebrada en el pueblo de regatas en Marina Piccola, Sorrento, a la que asistieron el presidente del CRV Italia Roberto Mottola di Amato, el presidente de la Federación Italiana de Vela Francesco Ettorre y el miembro del Consejo ORC y vicepresidente del CRV Italia Maurizio Pavesi.

Después de una semana de regatas de alto nivel técnico, el evento volvió a confirmar el Golfo de Nápoles como uno de los recorridos de regata más espectaculares y completos del calendario internacional de vela.

El próximo año, el Campeonato Mundial ORC 2027 se llevará a cabo en Skovshoved/Copenhague, Dinamarca, del 6 al 14 de agosto de 2027, pero el próximo evento de título ORC de tripulación completa se llevará a cabo ya en dos meses – el Campeonato Europeo ORC 2026 en Klaipeda, Lituania, del 7 al 15 de agosto.

Resumen de los resultados:

ORC 0 – Top 3 después de 8 regatas

1. ⁠𝗦𝗨𝗠𝗠𝗘𝗥 𝗦𝗧𝗢𝗥𝗠 (TP52, USA) - Andrew Berdon 1-1-1.5-1-1-11-2-2 18.5 pts
2. ⁠𝗩𝗨𝗗𝗨 (TP52, ITA) - Mauro Gestri 2-2-4-10-4-1-3-5 21 pts
3. ⁠𝗥𝗢𝗖𝗞𝗘𝗧𝗡𝗜𝗞𝗞𝗔 (wallyrocket 51, ITA) - Roberto Lacorte 4-5-3-2-2-2-4-4 21 pts

ORC A – Top 3 después de 8 regatas

1. ⁠𝗥𝗔𝗡 (Carkeek 40+, SWE) - Niklas Zennström 4-2-4-2.5-1-1-10-2 16.5 pts
2. ⁠𝗟𝗜𝗦𝗔 𝗥 (Ker 46, ITA) - Giovanni Di Vincenzo 3-7-13-7-2-2-1-5 27 pts
3. ⁠𝗦𝗘𝗟𝗘𝗡𝗘 - 𝗔𝗟𝗜𝗙𝗔𝗫 (Swan 42 Club, ITA) - Massimo De Campo 2-10-3-12-6-3-7-3 34 pts

ORC B – Top 3 después de 8 regatas

1. ⁠𝗞𝗔𝗧𝗔𝗥𝗔 (PG390, ARG) - Julian Somodi 2-7-3-6-3-2-1-1 18 pts
2. ⁠𝗧𝗘𝗖𝗛𝗡𝗢𝗡𝗜𝗖𝗢𝗟 (X-41, MLT) - Georgi Kolesnikov 5-4-1-1-2-5-5-DNC 26 pts
3. ⁠𝗪𝗕 𝗜𝗫 (XR41, ITA) - Gianclaudio Bassetti 3-8-6-4-5-4-2-2 26 pts

ORC C – Top 3 después de 8 regatas

1. ⁠𝗥𝗢𝗕𝗘 𝗗𝗔 𝗠𝗔𝗧 (MAT-11, ITA) - Luigi Buzzi 2-DSQ-6-5-2-2-1-1 19 pts
2. ⁠𝗖𝗛𝗜𝗦𝗨𝗠 (Cape 31, ITA) - Andrea Castrucci 15-1-1-15-6-1-13-2 39 pts
3. ⁠𝗦𝗘𝗔𝗦𝗘 (Farr 30, ITA) - Giacomo & Franco Loro Piana 19-8.5-2-2-8-4-4-3 42 pts

Reproduce el seguimiento en vivo - Seguimiento en vivo de TracTrac disponible aquí.

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El evento cuenta con el apoyo de socios líderes, incluyendo Rolex y Loro Piana, así como North Sails, Deloitte, Ferrarelle, Ottogas, Garmin, Banca Patrimoni Sella & C., Caffè Borbone y Azimut Investimenti.

Los socios de ORC son Vennvind, TracTrac, PredictWind, Garmin y Leica Geosystems.

Campeonato Mundial ORC 2026 en Nápoles y Sorrento, Italia 
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