Copa MultiHull 2026 - Diez Años de Velocidad, Estilo y Aventura

18 de septiembre de 2026 - Mallorca, España - La MultiHull Cup celebra su 10º aniversario en 2026, trayendo una colección excepcional de multicascos de rendimiento de vuelta al Puerto Adriano, Mallorca, del 25 al 27 de septiembre.

La Fórmula de la Multihull Cup

Durante una década, el principio ha sido refrescantemente simple: reunir algunos de los multicascos de rendimiento más emocionantes del mundo, sus propietarios y tripulaciones, y competir en uno de los grandes campos de juego de navegación del Mediterráneo.

Estos barcos están diseñados para la comodidad a alta velocidad. Cruzan océanos y exploran costas distantes. Luego, el equipo de crucero se guarda, las velas de regata salen y los mismos yates son empujados con fuerza alrededor de un recorrido de regata por marineros de clase mundial.

Ese espíritu ha definido la Multihull Cup desde la primera edición en Puerto Adriano en 2016. Mallorca ha sido durante mucho tiempo un epicentro de la navegación mediterránea, y el evento ha añadido su propio sabor: barcos rápidos y sofisticados, competencia seria y una actitud relajada una vez que la carrera ha terminado.

La flota de 2026 refleja la diversidad del mundo de los multicascos de rendimiento, con diseños de Gunboat, Nigel Irens, VPLP, Morelli & Melvin y Frers.

Puerto Adriano, Mallorca | ©Sailing Energy
Puerto Adriano, Mallorca | ©Sailing Energy

Una rivalidad renovada

En el centro de la historia deportiva se encuentra otro encuentro entre el Allegra de Adrian Keller y el Highland Fling XVIII de Irvine Laidlaw.

El Allegra de 84 pies, diseñado por Nigel Irens, es el campeón defensor de la Multihull Cup y un ganador tres veces. El Highland Fling XVIII, diseñado por VPLP, ganó en 2024.

El Allegra de 84 pies, diseñado por Nigel Irens © SaillingEnergy
El Allegra de 84 pies, diseñado por Nigel Irens © SaillingEnergy

Su último encuentro se produjo solo semanas antes de Puerto Adriano en la Maxi Yacht Rolex Cup, donde terminaron empatados en puntos. Allegra ganó la última carrera, pero tres victorias anteriores le dieron el título a Highland Fling XVIII por desempate. El equipo de Laidlaw también registró la velocidad máxima absoluta de 34.7 nudos en la prestigiosa regata.

El Highland Fling XVIII, diseñado por VPLP © SailingEnergy
El Highland Fling XVIII, diseñado por VPLP © SailingEnergy

Highland Fling XVIII ya había ganado la clase Multihull de la Superyacht Cup Palma 2026, mientras que Allegra combina su éxito en la Multihull Cup con victorias en la clase Multihull en la Rolex Middle Sea Race, RORC Caribbean 600 y Rolex Fastnet Race.

Gunboat desde el principio

Gunboat ha sido parte de la historia de la Multihull Cup desde el principio. El Gunboat 66 Coco de Mer terminó segundo en la edición inaugural. Se esperaba que regresara en 2026, pero un problema técnico obligó al equipo a retirarse.

Gunboat 72 Layla | ©Sailing Energy
Gunboat 72 Layla | ©Sailing Energy

La conexión con Gunboat sigue siendo fuerte. Junto al Highland Fling XVIII, Andrew y Anne Nisbet regresan con el Gunboat 72 Layla, un yate capaz de llevar a sus propietarios mucho más allá del recorrido de regata, pero con suficiente rendimiento para ganar la serie IMA Caribbean Maxi Multihull 2025.

Diferentes rutas hacia el rendimiento

El Gaea de 65 pies, diseñado por Morelli & Melvin y propiedad de Zachary Plavsic, regresa después de causar una impresión inmediata en su debut en la Multihull Cup en 2025, cuando terminó segundo en la general. Desde entonces, ha continuado compitiendo entre los principales multicascos de rendimiento en el Mediterráneo y regresa a Puerto Adriano con otra temporada de regatas de alto nivel detrás de ella.

Morelli & Melvin 65 Gaea | ©Sailing Energy
Morelli & Melvin 65 Gaea | ©Sailing Energy

El Ocean Explorer Cool Beauty II, de 60 pies y diseñado por German Frers, hace su debut en la Multihull Cup y aporta una interpretación muy diferente del concepto de crucero de rendimiento. Diseñado para combinar navegación rápida y eficiente con la comodidad y capacidad para navegar distancias serias, añade otro perfil distintivo a la flota. Con relativamente poco historial de regatas establecido contra este grupo, Cool Beauty II es uno de los desconocidos más intrigantes en la alineación de 2026.

Gaea compitiendo en la Multihull Cup | ©Sailing Energy
Gaea compitiendo en la Multihull Cup | ©Sailing Energy

Puerto Adriano: el lugar adecuado, la atmósfera adecuada

Puerto Adriano ha sido el hogar de la Multihull Cup desde el primer día. Diseñado por Philippe Starck y reconocido como uno de los puertos deportivos más modernos y mejor equipados del Mediterráneo, combina instalaciones de atraque y técnicas de primera clase con restaurantes, bares y espacios frente al mar.

Un destino galardonado, Puerto Adriano también ha ganado reconocimiento por sus estándares ambientales e iniciativas de sostenibilidad, incluyendo acreditación ambiental reconocida internacionalmente y estatus de Bandera Azul. Elegante sin sentirse formal, ofrece a propietarios y tripulaciones un entorno ideal para desembarcar y disfrutar de Mallorca.

El agua abierta se encuentra casi inmediatamente fuera del puerto, dando a la flota un acceso rápido al recorrido de regata, mientras que la costa, las islas y las marcas en alta mar ofrecen al comité de regatas muchas opciones.

Hospitalidad en Puerto Adriano | ©Sailing Energy
Hospitalidad en Puerto Adriano | ©Sailing Energy

Vida en tierra

La Multihull Cup nunca ha intentado convertirse en una gran regata. Su escala es parte de su atractivo. Propietarios, marineros profesionales, amigos y tripulaciones se mezclan fácilmente alrededor de Puerto Adriano, con un programa social intencionadamente relajado.

El Día 1 de la Regata Gunboat del viernes termina con bebidas al atardecer. El Día 2 de la Regata GT Rigging el sábado fluye hacia la cena de regata. El domingo, el último Día de Regata North Sails es seguido por la entrega de premios de la 10ª edición de la Multihull Cup.

Navega rápido. Compite duro. Explora más. Disfruta del viaje... Diez años después, esa sigue siendo una fórmula convincente.

Acerca de la Copa Multicasco
Acerca de la Copa Multicasco
La Copa Multicasco es una regata dedicada a multicascos de crucero de rendimiento de más de 50 pies, que reúne algunos de los yates multicasco más emocionantes y tecnológicamente avanzados para tres días de carreras en la costa suroeste de Mallorca.

Con sede en el Puerto Adriano, la Copa Multicasco combina una competencia seria con la atmósfera relajada y sociable que se ha convertido en una característica del evento.

Compitiendo bajo la regla de clasificación ORCmh, el programa presenta típicamente una mezcla de cursos costeros y de barlovento-sotavento, aprovechando la brisa confiable de Mallorca y sus espectaculares aguas de competición.

Competitiva en el agua y convivial en tierra, la Copa Multicasco se basa en grandes carreras, yates excepcionales y la camaradería compartida por propietarios, navegantes y la comunidad más amplia de multicascos.

La Copa Multicasco 2026 se llevará a cabo en el Puerto Adriano, Mallorca, del 25 al 27 de septiembre de 2026 y está organizada a través del Club de Regatas del Puerto Adriano.