Read in English
Un total de 170 yates se han congregado en Porto Cervo, desde el primer Swan jamás construido hasta los nuevos diseños Swan 128 y Swan 80.
Las regatas comenzarán el 16 de septiembre y concluirán el sábado 19 de septiembre de 2026.
15 de septiembre de 2026 - Porto Cervo, Italia - A medida que la Maxi Yacht Rolex Cup llegaba a su fin el sábado, los muelles frente al Yacht Club Costa Smeralda ya cobraban vida con la llegada de una flota récord de 170 yates Nautor Swan, reunidos en Porto Cervo para la 23ª edición de la Rolex Swan Cup, organizada por el YCCS en colaboración con Nautor Swan y con el apoyo del patrocinador principal Rolex. Se ha alcanzado la capacidad máxima de la flota, un testimonio adecuado para la ocasión, que celebra el 60 aniversario de la fundación del astillero finlandés.
Los eventos del aniversario comenzaron hoy con un estilo magnífico con el “Baile de los Cisnes” – los 170 yates navegando en formación alrededor de la Isola dei Monaci, uno de los hitos más icónicos en las regatas costeras del Archipiélago de La Maddalena. Un espectáculo verdaderamente único que sin duda perdurará en la imaginería del deporte y que fue dedicado a la memoria del legendario fotógrafo de vela Carlo Borlenghi, quien falleció recientemente.
Esta noche, el Briefing de Skippers a las 6 p.m. en la Piazza Azzurra y el Cóctel de Bienvenida a partir de las 7 p.m. en la terraza del YCCS abrirán oficialmente la 23ª Rolex Swan Cup. A partir de mañana, las regatas tomarán el protagonismo, con la primera señal programada para el mediodía CEST.
Los yates que participan en la Rolex Swan Cup abarcan todo el arco de la historia de Nautor Swan, desde 1966 hasta la actualidad. En un extremo se encuentra Tarantella, el Swan 36-001 diseñado por Sparkman & Stephens, el primer yate jamás producido por el astillero en Pietarsaari, Finlandia. Restaurado en honor a su 60 cumpleaños, Tarantella trae a Porto Cervo el punto de partida de la historia, mientras que en el otro extremo de la flota, la historia más reciente del astillero está representada por dos de los últimos Swan 128, Be Cool y Raijin, junto con el recién lanzado Swan 80 Elvi – todos diseñados por Germán Frers.
Nombres destacados del pasado y del presente incluyen a Shirlaf de Giuseppe Puttini, un Swan 65 de 1976 de Sparkman & Stephens que celebra medio siglo desde su lanzamiento y compitiendo en Porto Cervo después de participar la semana pasada en la Maxi Yacht Rolex Cup, al igual que Lunz am Meer, el Swan 651 propiedad del miembro del YCCS Riccardo Genghini. El fuerte contingente de Swans históricos también incluye Translated 9, propiedad de Marco Trombetti e Isabelle Andrieu, otro Swan 65 S&S con una impresionante historia. Lanzado en 1974 como ADC Accutrac, fue capitaneado por la navegante británica Clare Francis al quinto lugar en la Whitbread Round the World Race de 1977-78 y, tras su reciente regreso a las regatas oceánicas, está programado para competir en la Ocean Globe Race 2027.
La flota incluye a Pride, un Swan 44 de 1973 de Sparkman & Stephens ahora propiedad de William y Gillian Graves. Desafiados a una carrera amistosa en 1981 en el Golfo de Saint-Tropez por el 12-Metre Ikra, un concurso nacido de una apuesta entre navegantes dio origen a la famosa ‘Nioulargue’, una regata ahora conocida como Les Voiles de Saint-Tropez.
Al timón del Swan 55 Storm de Jean-Marie Patier está Lionel Lemonchois, un ganador en dos ocasiones de la Route du Rhum – en 2006 con Gitana 11 y en 2010 en la clase Multi50 con Prince de Bretagne. Navegando junto a él está Catherine Chabaud, la primera mujer en completar el Vendée Globe, en la edición de 1996-97, y ahora Ministra de Mar y Pesca de Francia.
La Rolex Swan Cup 2026 reúne espíritus muy diferentes, unidos por su sentido compartido de pertenencia al mundo Swan. Las cinco clases One Design - ClubSwan 50, ClubSwan 43, ClubSwan 42, ClubSwan 36 y ClubSwan 28 – competirán en tiempo real. Las calificaciones ORC se aplicarán para las clases restantes. La clase Swan Maxi agrupa yates de 60 pies y más, divididos en categorías Maxi y Mini Maxi. La Swan Legacy reúne modelos diseñados por Sparkman & Stephens y Ron Holland, con barcos diseñados por Frers compitiendo en la división Swan Classics. La división Swan Cruiser Racer cubre modelos de hasta 58 pies, mientras que la división Swan Pure Cruising está reservada para yates configurados principalmente para cruceros.
Desde un punto de vista competitivo, la calidad de la flota es excepcionalmente alta. Nueve ganadores de clase de la edición 2024 han regresado a Porto Cervo: Freya en la flota Maxi, Seaquill entre los Mini Maxis, Isabella en los Sparkman & Stephens Classics, Mascalzone Latino entre los yates S&S Racing, Katima en la clase Swan 45, el modificado Swan 45 From Now On, así como Ulika en los ClubSwan 50, Fra Martina en la clase ClubSwan 36 y Marcello, propiedad del miembro del YCCS Philippe Ligot, en la clase ClubSwan 28.
Elevando aún más el nivel está la presencia de algunos de los nombres más destacados en la vela internacional. Paul Cayard - capitán de Il Moro di Venezia en la Copa América de 1992 y ganador del campeonato mundial de la clase Star por segunda vez en 2025, así como presidente de la clase - llamará tácticas en el ClubSwan 50 Cuordileone, propiedad del miembro del YCCS Leonardo Ferragamo. El miércoles 16, después de la regata, Cayard organizará un Meet and Greet en la Piazza Azzurra, un encuentro informal abierto a todos donde reflexionará sobre la historia de la clase Star y su propio viaje personal como navegante. El ClubSwan 50 Perhonen de Ross Warburton contará con el táctico Ed Baird, timonel de Alinghi en su exitosa campaña de la Copa América de 2007. Vasco Vascotto y Guillermo Parada estarán en la retaguardia del Swan 128 Be Cool, propiedad del miembro del YCCS Giovanni Lombardi Stronati, mientras que Flavio Favini tomará el timón del Swan 55 Alegher. Se espera que Francesco Bruni se una al ClubSwan 50 Earlybird el jueves. Otros nombres distinguidos incluyen al navegante portugués Afonso Domingos, táctico del CS50 Volpe, y, en el Swan 58 Wavewalker, Laurent Pagès, parte de la tripulación ganadora en Groupama 4 en la Ocean Race 2011-12.
“Es un verdadero placer dar la bienvenida a una flota récord a Porto Cervo en un año tan significativo – el 60 aniversario de Nautor Swan.” comentó Andrea Recordati, Comodoro del Yacht Club Costa Smeralda. “La Rolex Swan Cup ocupa un lugar especial en la historia de nuestro Club, reuniendo diferentes generaciones de yates y navegantes, desde los barcos que dieron forma a la historia del astillero hasta los últimos modelos de regata y crucero, unidos por un espíritu que va mucho más allá de la competencia.”
Se prevén condiciones de luz para el día de apertura de la regata de mañana, miércoles 16 de septiembre, con una brisa del este de solo unos pocos nudos. Se espera que la situación cambie significativamente a partir del jueves, con vientos del oeste que llegarán, incluyendo un Mistral potencialmente fuerte, que pondrá a prueba a las tripulaciones y podría hacer que la Regata de las Islas – programada para el jueves 17 – sea particularmente exigente. El evento concluye el sábado 19 de septiembre con la ceremonia de entrega de premios programada para las 5:30 p.m. en la Piazza Azzurra.
Related articles
