Los suecos Svea reinan supremos en Barcelona

12. oct 2024

11 de octubre de 2024 - Barcelona, España -Svea terminó con un toque de brillantez, triunfando en ambas carreras de hoy con viento ligero, y el equipo con bandera sueca es el ganador de la Regata J Class Barcelona por un margen de cinco puntos. El equipo, que ha dominado prácticamente las carreras de J Class desde que se unió a la flota a principios de 2022, había hecho de ganar esta prestigiosa regata - que se ha navegado en el corazón de la 37ª edición de la Copa América - uno de sus principales objetivos desde el principio.

En el día final, cumplieron con esa misión después de haber sido presionados especialmente en la primera mitad de un evento espectacular, que mostró los hermosos Yates de J Class en su máxima belleza y competitividad.

J Class SVEA — J Class Svea © Sailing Energy / Regata J Class Barcelona 2024

Pequeña ventaja

Svea comenzó este día final con una ventaja de solo un punto sobre Velsheda, pero sus rivales más cercanos fueron rápidamente superados en el barco del comité por Rainbow, anulando así cualquier batalla final. Y luego, al inicio de la segunda carrera, tanto Rainbow como Velsheda cruzaron la línea de salida antes de tiempo y tuvieron que volver a cruzar, dejando a Svea para obtener su mayor victoria de la semana, después de haber ganado ya el título de J Class Barcelona con una carrera de sobra.

La victoria es una gran recompensa para los dos co-propietarios suecos de Svea y su tripulación, que incluye marineros de 11 nacionalidades diferentes, que han entrenado y promovido juntas a jóvenes navegantes femeninas y han reunido a un grupo de jóvenes navegantes de pequeñas embarcaciones, anclados por marineros de grandes barcos y J Class más experimentados, liderados por el táctico Bouwe Bekking, quien anteriormente guió a Lionheart al Campeonato Mundial de J Class 2017. Su rigor y determinación han elevado el nivel en la flota, mejorando el estándar para todas las tripulaciones de J Class, para las cuales esta regata cumbre ha sido un objetivo a largo plazo.

Velsheda, el único barco original en la flota lanzado en 1933, terminó segundo en general después de compartir el liderazgo de la regata al final de los dos primeros días de carreras. No menos después de 'Gran Miércoles', que vio los vientos frente a Barcelona alcanzar casi 30 nudos, acompañados de grandes olas, produciendo algunas de las carreras más emocionantes y exigentes de los últimos años para la clase.

Regata J Class Barcelona 2024 © Sailing Energy

Rainbow subiendo rápido pero Svea suprema

Los recién llegados a la clase Rainbow, bajo nueva propiedad durante los últimos dos años, terminaron fuerte en su primer evento completo de regata J Class, ganando ayer en condiciones ligeras y luego ocupando el segundo lugar dos veces hoy para demostrar que seguramente serán contendientes al título en el futuro.

“Es fantástico ganar.” El navegante de Svea, Steve Hayles, sonrió, “Este ha sido un proyecto de tres años que nuestros dos propietarios organizaron hace un tiempo, y esta es la culminación de eso. Ha sido una semana estresante con todo tipo de condiciones y es genial salir adelante de una gran competencia. Pero estos son barcos tan increíbles. Creo que todos los que han estado involucrados han quedado impresionados y todos los que han estado mirando han estado diciendo cosas maravillosas sobre los barcos. Estamos encantados de ganar. Hoy, con viento ligero, no eran nuestras condiciones y estábamos un poco nerviosos, preferimos condiciones de aire medio a fuerte.”

Reveló, “Tuvimos una pequeña reunión anoche y una charla esta mañana. La primera carrera fue clave para nosotros y luego las otras dos fueron sobre la línea en la segunda carrera, así que no era tan importante para nosotros ganar esa, pero es agradable terminar fuerte como lo hicimos.”

Clase en el centro de atención

Estar en el centro de atención en medio de la 37ª Copa América ha sido una experiencia inolvidable, el interés de los aficionados a la vela en Barcelona y en todo el mundo ha sido un gran impulso para la clase, como destaca Hayles, “Es absolutamente fantástico haber estado allí esta semana con los AC40 navegando hoy, creo que muchos de ellos vinieron a animarnos, y con todo lo que está sucediendo aquí con la vela juvenil y la vela femenina, todo es increíble. Sentimos que somos una pequeña parte de eso. Y ahora, como británico, estamos emocionados por la próxima semana.”

Los tres barcos demostraron ser muy cercanos en términos de rendimiento esta semana, todos ganando al menos una carrera. Velsheda terminó segundo en general después de dos victorias en carreras, pero al terminar 3,3,3 tuvo que conformarse con el segundo lugar. Ganaron la Copa Kohler por el mejor rendimiento durante toda la temporada, agregando resultados de la Bucket de Saint Barth, la Superyacht Cup Palma, la Maxi Yacht Rolex Cup y la Regata J Class Barcelona.

El táctico Tom Dodson comentó, “Hoy fue todo para Svea y nosotros en Velsheda y Rainbow quedamos luchando por el segundo y tercer lugar. Pero felicitaciones a Svea. En Velsheda cruzamos la línea en el segundo inicio y nos empujaron fuera en el primer inicio, así que parecíamos pasar el día en modo de recuperación. Pero tenemos el segundo lugar en general, con el que estamos contentos. Es desafortunado que el primer día fue demasiado ligero y los últimos dos días fueron un poco marginales, pero los dos días ventosos que tuvimos fueron una gran navegación.”

Agrega, “Pero ganamos la temporada. Estamos muy orgullosos de eso. Significa mucho para nosotros, ya que es un homenaje a Terry Kohler, quien fue el propietario de North Sails. Era un hombre muy especial y estamos muy orgullosos de ganar la Copa Kohler para 2024. Y aquí hemos disfrutado viendo todos los barcos de la Copa que vuelan, todos ellos, y estamos felices de haber sido parte de todo el festival de la Copa América aquí.”

Cada día es un día de escuela…

Rainbow demostró su potencial para el futuro y mejoró visiblemente durante la semana; su navegante británico, Simon Fisher, informa, “Cada día que salimos al agua, hemos estado aprendiendo con el barco, y es bueno que hayamos tenido una trayectoria positiva esta semana. Es un barco nuevo y un equipo bastante nuevo. Así que hemos estado mejorando cada vez que hemos salido. Es bueno terminar fuerte. Fue otro día difícil, cambiante y ligero, así que fue bueno tener un par de buenas carreras y terminar. Fue interesante con algunos grandes cambios y variaciones en la presión del viento. Las viradas son muy costosas en estos barcos, pero cuando puedes tomar algunos cambios en la ceñida es muy divertido. Con una carrera perdida y un OCS hoy, podríamos haber estado un poco mejor, pero tienes que esforzarte mucho en esta clase.”

“Lo he disfrutado inmensamente, ya que son barcos interesantes para navegar; son barcos difíciles de navegar, lleva un tiempo hacer todo bien. Ha sido una buena semana. Es emocionante competir aquí donde los J son una parte tan importante de la historia de la Copa América, y creo que hacen un espectáculo donde quiera que vayamos.”

Carrera 6