El Desafío Corto en Alta Mar Agita la Clasificación en el Campeonato Europeo ORC 2025 en Palma

30 de julio de 2025 - Palma de Mallorca, España - El segundo día del Campeonato Europeo ORC 2025 como parte de la 43ª edición de la Copa del Rey MAPFRE, trajo una verdadera prueba en alta mar, ya que las cuatro clases ORC enfrentaron una corta carrera táctica en alta mar, con distancias de entre 38 y 57 millas náuticas. La brisa cambiante en la Bahía de Palma reconfiguró las clasificaciones: solo GUARDAMAGO (ITA) en ORC B y EARLY BIRD (GER) en ORC C lograron defender sus liderazgos del primer día. En ORC 0, la victoria fue para CRIOULA IV (BRA), recuperándose tras un retiro en el Día 1, mientras que ELENA NOVA (GER) triunfó en la altamente competitiva clase ORC A.

El recorrido costero comenzó en el RCNP y se extendió hacia El Toro y las Islas Malgrats, con varias marcas a través de la Bahía de Palma antes de finalizar cerca del club anfitrión. Las distancias planificadas fueron 57 NM para ABANCA ORC 0, 52 NM para Sail Racing ORC A y Ubico ORC B, y 38 NM para Uber ORC C.

Después de dos días, los líderes provisionales de clase son: VUDU (ITA) en ABANCA ORC 0, ELENA NOVA (ESP) en Sail Racing ORC A, GUARDAMAGO (ITA) en Ubico ORC B y EARLY BIRD (GER) en Uber ORC C.

CRIOULA IV Regresa Fuerte para Ganar el Desafío Costero

ABANCA ORC 0 fue la primera clase en comenzar la carrera costera a las 12:20, tras un breve aplazamiento mientras la brisa se asentaba. CRIOULA IV, propiedad de Eduardo Plass (BRA), rápidamente tomó la delantera en tiempo real y se involucró en un prolongado duelo con VESPER (USA) hasta la meta. El TP52 brasileño ganó la batalla, cruzando la línea en 6 horas, 32 minutos y 29 segundos, asegurando también la victoria en tiempo corregido tras retirarse el día anterior debido a una falla en el equipo. El otro TP52 brasileño ALIZÉE ocupó el segundo lugar. El contratiempo del día vino de TEATRO DEL SOHO–SAN MIGUEL, que tuvo que retirarse debido a una vela mayor rasgada. Después de dos regatas, VUDU, propiedad de Mauro Gestri (ITA), lidera la clase por un punto sobre VESPER. El sexto lugar de AIFOS, capitaneado por el Rey Felipe VI, movió al equipo de la Armada Española un puesto hacia arriba, ocupando el octavo lugar en la general.

ELENA NOVA En la Cima del Top 3 de ClubSwan 42

La flota de Sail Racing ORC A vio una feroz batalla por el liderazgo entre dos campeones pasados de la Copa del Rey: el DK46 HYDRA–HM HOSPITALES, capitaneado por Óscar Chaves (ganador en 2021), y el ClubSwan 42 ELENA NOVA, capitaneado por Christian Plump (ganador en 2023 y 2024). Después de más de siete horas de navegación, ELENA NOVA se llevó la victoria por delante de KOYRÉ–SPIRIT OF NERINA y NADIR, completando un segundo podio consecutivo de todos los ClubSwan 42. ELENA NOVA ahora lidera la clasificación general.

SUGAR 3 Asegura la Victoria Costera, GUARDAMAGO Mantiene el Liderato

En la clase Ubico ORC B, que contó con 32 equipos, el italiano ONE MR JJ (ERYD 40 XSM) fue el primero en cruzar la línea después de poco más de 7.5 horas. Sin embargo, una vez aplicados los tiempos corregidos, el ganador fue el estonio SUGAR 3, Italia Yachts 11.98 propiedad de Ott Kikkas, con Sandro Montefusco al mando. GUARDAMAGO, Italia Yachts 11.98 capitaneado por Massimo Romeo Piparo (ITA), terminó tercero y defendió con éxito su liderazgo de clase desde el Día 1. Completando el top cuatro estuvo TECHNONICOL (X-41 Mod., Mati Sepp, EST), que entregó el rendimiento más rápido en tiempo real pero terminó cuarto en tiempo corregido, 6 minutos y 6 segundos detrás del líder.

EARLY BIRD Se Mantiene Invicto con Segunda Victoria Consecutiva

EARLY BIRD de Alemania, capitaneado por Hendrik Brandis, ganador de la carrera inaugural en Uber ORC C, fue nuevamente el primero en completar el recorrido en 6 horas y 7 minutos, reclamando una segunda victoria consecutiva y consolidando su liderazgo. Con el propio Manu Weiller de Mallorca llamando tácticas, EARLY BIRD entra al Día 3 con una ventaja de tres puntos sobre el equipo alemán MEERBLICK (tercero hoy), y un margen de cinco puntos sobre el italiano SARCHIAPONE FUORISERIE (segundo hoy).

El as de Palma Manu Weiller está llamando tácticas, y su conocimiento local de su bahía natal hizo la diferencia, cree él.

Weiller informó: “Fue una carrera difícil para nosotros ya que no tenemos velas de alcance y hubo mucho alcance, hubo dos largos alcances con 110 y 150 TWA con A1.5, lo cual fue bastante duro, pero la tripulación hizo un buen trabajo manteniendo el barco rápido en un modo alto. Me encanta el Cape 31. Hice los europeos el año pasado en este barco con Stig y quedé segundo, y la clase es increíble. Al principio fue súper ligero y no estábamos primeros en absoluto hasta que comenzamos a alcanzar y pasar barcos, y luego más tarde, cuando nos acercamos a la costa, el conocimiento local entra en juego, dónde entrar a la costa y dónde no, y eso ayudó al final también.”

El jueves 31 de julio, las regatas costeras en un recorrido de ceñida a popa están programadas con una primera señal de advertencia a la 1 p.m.

Resultados Top 3 – Carrera 2 (Corta en Alta Mar, Provisional)

ABANCA ORC 0

1. CRIOULA IV (TP52) – Eduardo Plass (BRA)
2. ALIZEE (TP52) – Mauro Dottori (BRA)
3. VESPER (TP52) – David Team (USA)

Sail Racing ORC A

1. ELENA NOVA (ClubSwan 42) – Christian Plump (GER)
2. KOYRE – SPIRIT OF NERINA (ClubSwan 42) – Luca Formentini (ITA)
3. NADIR (ClubSwan 42) – Pedro Varquer (ESP)

Ubico ORC B

1. SUGAR 3 (Italia Yachts 11.98) – Sandro Montefusco / Ott Kikkas (EST)
2. KATARA (PG 390) – Julian Somodi (ARG)
3. GUARDAMAGO 3 (Italia Yachts 11.98) – Massimo Romeo Piparo (ITA)

Uber ORC C

1. EARLY BIRD (Cape 31) – Hendrik Brandis (GER)
2. SARCHIAPONE FUORISERIE (Italia Yachts 9.98 F) – Piero Biasi / Gianluigi Dubbini (ITA)
3. MEERBLICK (Cape 31) – Otto Pohlmann (GER)

Resultados completos

La 43 Copa del Rey MAPFRE, incluyendo el Campeonato Europeo ORC 2025, es organizada por el Real Club Náutico de Palma (RCNP) por delegación de la Real Federación Española de Vela (RFEV), con el patrocinio de MAPFRE, el patrocinio institucional del Govern de les Illes Balears, el Ayuntamiento de Palma, con la colaboración de la Autoridad Portuaria de Baleares y la Federación Balear de Vela. Este Campeonato Europeo ORC 2025 está bajo la jurisdicción general del Offshore Racing Congress (ORC).

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Los socios de ORC son Vennvind, TracTrac, PredictWind, y Leica Geosystems.