El Campeonato Mundial ORC Doble Mano 2026 se Inaugura con una Carrera Táctica Corto Offshore frente a Scheveningen

21. may 2026

21 de mayo de 2026 - Scheveningen, La Haya, Países Bajos - El desafío inaugural del campeonato del Campeonato Mundial de Doble Mano ORC 2026, celebrado del 18 al 25 de mayo, y organizado por el Jachtclub Scheveningen en colaboración con el Offshore Racing Congress (ORC) durante la Regata del Mar del Norte, ofreció carreras reñidas, condiciones tácticas en alta mar y una velocidad impresionante en las tres clases ORC en el Mar del Norte frente a Scheveningen.

Un sistema de alta presión se asentó sobre los Países Bajos para el día inaugural de carreras, algo que los locales holandeses pueden disfrutar, pero no siempre los navegantes. Las diferencias significativas de temperatura entre la tierra, el mar y el aire crearon una brisa marina en desarrollo que dio forma a la carrera durante la tarde. En el inicio, la flota salió del puerto de Scheveningen con aproximadamente 10 nudos de brisa del suroeste, con el pronóstico prediciendo una caída gradual hacia 6 nudos para la ventana de finalización esperada más tarde en el día.

El inicio de la Carrera Corto Offshore - Campeonato Mundial ORC DH 2026 © Sander van der Borch | Regata del Mar del Norte

La Carrera Corto Offshore envió a las Clases A y B de ORC a un recorrido de 39.82 NM hacia el norte a lo largo de la costa holandesa antes de girar hacia alta mar y regresar hacia Scheveningen. La Clase C de ORC navegó una variación más corta de 31.84 NM.

Las predicciones de puntuación de ORC Weather Routing resultaron notablemente precisas, con tiempos transcurridos que finalizaron muy cerca de las duraciones de enrutamiento predichas, confirmando cuán precisamente se habían capturado las condiciones del Mar del Norte para la carrera.

Clase A de ORC - XR-41 X-ESTEEM abre el campeonato con victoria

El holandés XR-41 X-ESTEEM de los ex campeones holandeses de doble mano Robin Verhoef y John van der Starre reclamó la victoria inaugural de la Clase A tras completar el recorrido de 39.82 NM en un tiempo transcurrido de 5h 53m 58s y cruzar la línea de meta primero en la clase. El moderno diseño orientado a la alta mar XR-41 demostró una vez más su fuerza en la competencia de doble mano después de haber terminado ya en segundo lugar en los europeos de ORC DH en España a principios de esta temporada. A lo largo de la carrera, X-ESTEEM registró regularmente velocidades entre 7.1 y 8.8 nudos en diferentes tramos del recorrido.

XR 41 X-ESTEEM (NED) de Robin Verhoef y John van der Starre - Campeonato Mundial ORC DH 2026 © Sander van der Borch | Regata del Mar del Norte

El segundo lugar fue para otra campaña holandesa, el J-122 E MOANA navegado por Frans van Capelle y Thei van Hout, finalizando 11 minutos 04 segundos detrás de los ganadores en tiempo corregido.

J-122 E MOANA (NED) navegado por Frans van Capelle y Thei van Hout - Campeonato Mundial ORC DH 2026 © Sander van der Borch | Regata del Mar del Norte

El XP 44 mod. LAXXI de Alemania, navegado por Kai Stuebane y Knut Weijnen, completó el podio 18 minutos 46 segundos detrás de X-ESTEEM.

Clase B de ORC - La plataforma probada JPK 10.30 vuelve a entregar

La Clase B de ORC destacó una vez más la fuerza de la probada plataforma JPK 10.30 en la navegación de doble mano en alta mar.

El holandés JETPACK, navegado por Diederik Forma y Martjin Graafmans, aseguró la victoria en el recorrido de 39.82 NM tras 6h 24m 54s de carrera transcurrida. El resultado subrayó una vez más el linaje del diseño JPK 10.30 en la navegación de doble mano en alta mar. Notablemente, todo el podio de los Mundiales ORC DH 2022 en la Clase B también estuvo compuesto por JPK 10.30.

JPK 10.30 JETPACK (NED), navegado por Diederik Forma y Martjin Graafmans - Campeonato Mundial ORC DH 2026 © Sander van der Borch | Regata del Mar del Norte

El segundo lugar fue para el J-99 LÄLLEKÖNIG con bandera suiza, con Walter Kollmann y Wick Hillege, finalizando 8 minutos 45 segundos detrás de los ganadores en tiempo corregido.

J-99 LÄLLEKÖNIG (NED) con Walter Kollmann y Wick Hillege - Campeonato Mundial ORC DH 2026 © Sander van der Borch | Regata del Mar del Norte

El tercer lugar perteneció al J-109 FIRESTORM, navegado por Wim van Slooten y Ivo Polderman, quienes terminaron 14 minutos 26 segundos detrás de JETPACK.

Clase C de ORC - WAVERIDER gana la batalla más rápida del día

La Clase C de ORC produjo las carreras más rápidas y reñidas del día en el recorrido de 31.84 NM.

El holandés Sun Fast 3200 WAVERIDER, navegado por Willem Schopman y el altamente experimentado navegante offshore Max Deckers, aseguró la victoria tras una intensa batalla en tiempo corregido con el dúo mixto offshore de Alemania a bordo del Sun Fast 30 OD GAIA.

Ambos barcos navegaron regularmente a velocidades muy altas a lo largo de la carrera, con GAIA, navegado por Sverre Reinke y Lina Rixgens, reportando picos cercanos a 10 nudos.

Sun Fast 30 OD GAIA (GER), navegado por Sverre Reinke y Lina Rixgens - Campeonato Mundial ORC DH 2026 © Sander van der Borch | Regata del Mar del Norte

La victoria de WAVERIDER no fue una sorpresa considerando la experiencia a bordo. Max Deckers es ampliamente reconocido por su experiencia táctica y de navegación en eventos importantes en alta mar, incluyendo la Rolex Fastnet Race, The Ocean Race y una victoria en la Rolex Middle Sea Race.

Sun Fast 3200 WAVERIDER, navegado por Willem Schopman y el altamente experimentado navegante offshore Max Deckers - Campeonato Mundial ORC DH 2026 © Sander van der Borch | Regata del Mar del Norte

GAIA terminó solo 1 minuto 22 segundos detrás de los ganadores en tiempo corregido. Reinke y Rixgens aportaron impresionantes credenciales en alta mar al campeonato, incluyendo una victoria en el Baltic 500 y participación en el Campeonato Mundial Mixto de Offshore y la Rolex Fastnet Race.

Los campeones mundiales defensores de la Clase C Lars Bergkvist y Anders Dahlsjö a bordo del sueco Corby 25 ALTISSIMUS completaron el podio solo 4 minutos 02 segundos detrás de WAVERIDER tras más de cinco horas de carrera.

Corby 25 ALTISSIMUS (SWE) con los campeones mundiales defensores de la Clase C Lars Bergkvist y Anders Dahlsjö a bordo - Campeonato Mundial ORC DH 2026 © Sander van der Borch | Regata del Mar del Norte

Gran desafío por delante - la Carrera Larga Offshore

El campeonato ahora se dirige hacia su gran desafío, la Carrera Larga Offshore, programada para comenzar el viernes al mediodía. Se espera que el maratón offshore tome aproximadamente 48-60 horas para los barcos más lentos y tendrá un coeficiente de puntuación más alto, convirtiéndola en la carrera decisiva del campeonato. El inicio de la larga carrera será transmitido en vivo, y el viaje de los equipos se podrá seguir a través de TracTrac.

Resumen de los resultados

Top 3 Clase A ORC - Carrera Corto Offshore