La flota se prepara para las 200 Millas A2 – La decisiva carrera de larga distancia en alta mar de los Europeos Dobles ORC 2026

5 de marzo de 2026 - Altea, España - La flota del Campeonato Europeo ORC Doble Mano 2026 se prepara para su principal desafío hoy mientras los marineros se alinean para la 200 Millas A2, la carrera de larga distancia de 200 millas que forma la etapa decisiva del campeonato.

Celebrada por primera vez en 1987, la 200 Millas A2 ha sido durante mucho tiempo una de las carreras de larga distancia invernales más respetadas del Mediterráneo. Este año, celebrando su 40ª edición, también sirve como la pieza central del Campeonato Europeo ORC Doble Mano, añadiendo aún más prestigio a la histórica regata organizada por el Club Náutico de Altea.

Después de la exigente carrera de apertura de Larga Distancia a principios de semana, el miércoles brindó a las tripulaciones una bienvenida oportunidad para descansar. Los marineros y organizadores se reunieron en el club para un tradicional almuerzo de paella, compartiendo un momento relajado juntos antes de volver a concentrarse en los preparativos para el largo desafío en alta mar que les espera.

Una de las notables retiradas provino de O'MARY LOU (X-332), navegado por el veterano campeón mundial Jesús de Miguel y José Gutiérrez, después de que una falla en el mástil durante la Carrera de Larga Distancia pusiera fin anticipado a su campaña. El barco llegó a Altea con fuertes credenciales, habiendo llevado a de Miguel al título de Campeón Mundial ORC Doble Mano en Barcelona. Tras los intentos de reparar el daño, el equipo confirmó anoche que no podrían continuar, describiendo el resultado como difícil de aceptar después del esfuerzo requerido para llegar a la línea de salida, mientras agradecían al Club Náutico de Altea por su apoyo y expresaban su intención de regresar en 2027.

Según las últimas previsiones, se espera que las condiciones sean más moderadas que las experimentadas durante la carrera de apertura.

“Basado en la última información meteorológica, parece que la intensidad del viento debería ser menor que durante los últimos días,” dijo Marino Gil, Oficial Principal de Regata. “Todavía se espera algo de brisa, pero a partir del jueves las condiciones deberían volverse más favorables para la flota.”

El patrón meteorológico durante la larga carrera en alta mar puede seguir siendo algo inestable.

“La larga carrera se llevará a cabo con cierta incertidumbre en el patrón meteorológico,” explicó el meteorólogo Samuel Biener. “Se espera que un pequeño sistema de baja presión pase entre la costa de Alicante y las Islas Baleares, trayendo vientos variables principalmente del sector sur al este. También existe la posibilidad de vientos más fuertes del sur en el Canal de Ibiza y algunas lluvias o tormentas aisladas, particularmente durante el primer día de la carrera.”

Estas condiciones cambiantes podrían hacer que las decisiones tácticas sean aún más importantes para las tripulaciones de doble mano mientras navegan por el recorrido alrededor de Ibiza y Formentera, y luego de regreso a Altea.

El inicio de la Carrera de Larga Distancia 200 Millas A2 está programado para jueves, 5 de marzo, a las 12:00, cuando la flota tomará rumbo desde Altea hacia Ibiza y Formentera.

El PRO Gil explicó que el recorrido puede comenzar con una boya de barlovento si las condiciones del viento lo requieren antes de que la flota se dirija a alta mar. Desde allí, los barcos navegarán al norte de Ibiza, pasando por San Antonio, antes de continuar por el lado oriental de la isla hacia Santa Eulalia. En esta área, las tripulaciones pueden encontrar la Isla Tagomago, que puede dejarse a babor o estribor dependiendo de la configuración final del recorrido.

La carrera luego continúa hacia el sur hacia el faro de La Mola en El Pilar de la Mola en Formentera, uno de los puntos de giro clave del recorrido. Después de rodear esta boya, la flota establecerá un rumbo directo de regreso a través del Mediterráneo hacia la meta en Altea.

“En esta etapa, no prevemos ninguna dificultad particular,” añadió Gil. “Este es el recorrido tradicional de la carrera y uno que el club conoce muy bien.”

Los espectadores que deseen seguir el inicio desde el agua tendrán la oportunidad de embarcarse en el catamarán Mundo Marino de 130 asientos, que saldrá a las 10:30 desde el área del muelle de combustible del astillero del club.

El campeonato se puede seguir en tiempo real en línea a través del sitio web oficial del evento, con seguimiento GPS en todos los barcos y seguimiento móvil en vivo disponible a través de la aplicación TracTrac. https://www.200millasa2.com/index

Dependiendo de las condiciones, se espera que la larga carrera en alta mar tome aproximadamente 48 a 60 horas para los barcos más lentos de la flota. Reflejando su importancia en el campeonato, la Carrera de Larga Distancia tiene un multiplicador de puntuación de 1.5 en la clasificación general.

4ª edición del Campeonato Europeo ORC Doble Mano 2026, celebrado en conjunto con la histórica edición del 40º aniversario de la 200 Millas A2 carrera en alta mar, es organizado por el Club de Vela Altea (Club Náutico Altea – CN Altea) en colaboración con el Congreso de Regatas en Alta Mar (ORC), y se lleva a cabo del 1 al 7 de marzo.

Apoyos y Asociaciones

Para esta edición especial de aniversario, el Club Náutico de Altea cuenta con un sólido grupo de socios que se alinean con el patrimonio y los valores de la regata. El evento es patrocinado por la empresa de baterías GS YUASA, el fabricante de velas ONE SAILS (que proporciona servicio durante toda la regata), la marca de relojes NECKMARINE, la tienda marina MARINA ALTA (ofreciendo servicio toda la semana en sus instalaciones portuarias), COMUNITAT DE L'ESPORT, y la empresa de aparejos navales GALANIA LEVANTINA.

Los socios de ORC son Vennvind, TracTrac, PredictWind, Garmin, y Leica Geosystems.

Sigue el Campeonato Europeo ORC DH 2026:

• Sitio web de 200 Millas a2
• Sitio web del Campeonato Europeo ORC DH 2026
• Seguimiento en vivo por TracTrac
• Galerías de fotos

#orcsailing #LaOportunidadIgualParaGanar #orcdheuropeans